Razmišljal sem o potrebi pošiljanja na pooblaščeni servis, sploh mi je pa manjkal podatek, da naj težav s posamičnim naročanjem delov ne bi bilo.

Včeraj sem odkril še Aristo , ki ima sicer lep plus v obliki polovične cene Stowe, tudi velikost 38mm se mi zdi idealna za moje zapestje in nobenega od običajnih deal-breakerjev nima. Ampak se mi zdijo obskurni, kakih testov njihovih ur kar ne najdem, obdelava pa se še meni iz slik zdi bolj tako-tako. Verjetno so že prepoceni in se več niti ne more pričakovati - za tisto ceno. Mehanizem je sicer "enak" (2824-2), ampak zaradi cene definitivno osnovna izvedba s slabšo točnostjo. Je pa cena 500€ namesto jurja.

Hamilton je kot kaže pred parimi leti imel svoje Khaki Pilot/Aviation tudi v 38mm velikosti, pa je ta vlak odpeljal.

Stowi je v zadnjem času malo narastla cena....imajo direktno prodajo z ali brez logotipa....nakup vsekekor ni zgrešen...edino kar mene moti da ni vodoodporna tako kot diveri...če te to ne moti, čupaj...origigigi paščki so poceni....
servis je zadnja stvar o kateri lahko razmišljaš...nosiš 10 let in jo daš na redni servis....opravi ga vsak urar...seveda, tisti ki obvlada mehaniko, ne tisti, ki samo menjava baterije....

Ceno paščkov sem opazil, ja! Sem pomislil, da bi bil v nekaj letih - v primeru uporabe paščka pri Hamiltonu - na istem, ker so tam krepko dražji. Navadni usnjeni paščki pri Stowi so čisto poceni. Krokodilji so dragi, ampak teh itak ne bi maral, vsaj na taki uri ne.

Vodotestnosti za plavanje ali celo potapljanje ne potrebujem. Mislim, da nisem toliko blesav, da bi mi uspelo iti z uro tuširat se ali celo plavat. Sem pa opazil pritožbe lastnikov Hamiltonovih ur na angleških forumih - menda naj bi bil pri onih z vodotesnostjo klasificirano na 50m že močnejši dež problem. To pa bi me skrbelo oz. motilo.
Trenutno imam eno staro 38mm certino; glede velikosti je kar ok, za spoznanje večja bi edino morda lahko bila. To bi s Fliegeruhr dosegel, ker so optično večji, ker jih je sama številčnica. Je pa dilema glede velikosti - 36mm je morda premalo, 40mm zna pa biti za 6,5" zapestje že preveč, kljub temu, da je za tako uro mišljeno, da je nekoliko večja.

Stowa je tudi meni dopadljiva. Klasicen flieger z zgodbo in kakovstno izdelavo.

Nima pa v kolekciji to kar bi jaz imel

43, navijac, ure, minute in sekunde ter rjav pas...

A se da te ure kje vidt al samo po netu prodajajo?

Menda prodajajo izključno prek interneta - spodnji citat je iz FAQ na njihovi strani. Točno to tudi jaz obžalujem, ker bi tako izvedel ali je primernejša 36mm ali 40mm (ali pa bi dobil informacijo, naj se ozrem še kam drugam).

Why does STOWA offer their watches only through the internet?A very big advantage for our customers of this business strategy is our price-performance ratio which we can offer by that. There are no wholesale and retail margins added to our prices.

@cyc: si mogoče že pogledal za www.archimede-watches.com/ meni osebno čudoviti fliegerji za solidno ceno.

cyc napisal: Trenutno imam eno staro 38mm certino; glede velikosti je kar ok, za spoznanje večja bi edino morda lahko bila. To bi s Fliegeruhr dosegel, ker so optično večji, ker jih je sama številčnica. Je pa dilema glede velikosti - 36mm je morda premalo, 40mm zna pa biti za 6,5" zapestje že preveč, kljub temu, da je za tako uro mišljeno, da je nekoliko večja.

Vse tvoje dileme elegantno reši Laco...eden od originalnih proizvajalcev Fliegerjev!

Laco Augsburg 39

mato7 napisal: @cyc: si mogoče že pogledal za www.archimede-watches.com/ meni osebno čudoviti fliegerji za solidno ceno.

Nisem še slišal zanje, ne. Iz Pforzheima je tudi Aristo, očitno je to tam popularna dejavnost.

Tattoo- napisal: Vse tvoje dileme elegantno reši Laco...eden od originalnih proizvajalcev Fliegerjev!

Laco Augsburg 39

Izbiro pri Laco sem gledal, serijo Basic sem zaradi Miyote odmislil, morda preuranjeno - o tistih mehanizmih ne vem ničesar. Ampak samo zaradi Etinega mehanizma menda ni 500€ razlike - je verjetno vse na slabšem nivoju?
Sem pa tako pri Laco kot pri Archimede opazil, da skrivajo podatek katerega razreda je uporabljeni 2824-2.

Danes sem izkoristil priložnost in v Slowatchu pomeril nekaj Hamiltonov. Pri 38mm khaki fieldu se mi zdi številčnica nekam majhna, 40mmm verzija pa se je izkazala za veliko (mislim na lug-to-lug dimenzijo - kako se temu slovensko reče?!). Celo 42mm khaki aviation ima to dimenzijo za spoznanje krajšo in ne daje vtisa, da tisti kraki zevajo čez zapestje. Pač pa je tam številčnica že prevelika, čeprav prodajalka in žena nista tega menili.

Lugs so ramena.

cyc napisal:

Tattoo- napisal: Vse tvoje dileme elegantno reši Laco...eden od originalnih proizvajalcev Fliegerjev!

Laco Augsburg 39

Izbiro pri Laco sem gledal, serijo Basic sem zaradi Miyote odmislil, morda preuranjeno - o tistih mehanizmih ne vem ničesar. Ampak samo zaradi Etinega mehanizma menda ni 500€ razlike - je verjetno vse na slabšem nivoju?
Sem pa tako pri Laco kot pri Archimede opazil, da skrivajo podatek katerega razreda je uporabljeni 2824-2.

Razlika med Basic in Original kolekcijo ni samo v mehanizmu, ampak tudi v sami konstrukciji ohišja / kazalcev / krone. Original kolekcija pri LACO je (izmed vseh znamk na trgu) daleč najbolj avtentična oziroma zgodovinsko natančna "kopija" originala. In zato tudi taka cenovna razlika med Basic in Original kolekcijo.

Miyota 821 in ETA 2824-2 sta delovna konja urarske industrije in sta precej podobna mehanizma (z nekaj pomembnimi razlikami):

ETA 2824-2 vs. Miyota Cal 821a Movement

LACO pa v svojih urah uporablja Standard grade ETA mehanizme.